Les excavadores sovint tenen un refredament del motor deficient i una temperatura elevada durant el procés de construcció, i les peces de precisió del motor també tenen fallades espinoses, com ara danys per expansió tèrmica i estirament del cilindre.L'aparició d'aquests problemes exclou factors com el desgast de les peces de precisió, i un altre motiu important és que l'ús i el manteniment del sistema de refrigeració no es fa correctament!
1. Netegeu i manteniu regularment el sistema de refrigeració
La neteja del sistema de refrigeració és una cosa que molta gent ignora. L'òxid i l'escala del sistema de refrigeració s'acumularan durant molt de temps i s'obstruiran.Per tant, els operadors qualificats han d'adquirir productes de neteja especials per a la neteja regular.
L'agent de neteja pot netejar completament l'òxid, l'escala i les substàncies àcides de tot el sistema.L'escala netejada és una matèria en suspensió en pols i no bloquejarà els petits canals d'aigua.Es pot netejar durant el funcionament de la màquina sense retardar el període de construcció.
2. Comproveu i ajusteu la tensió de la corretja del ventilador
El clima a l'hivern és relativament fred i sec, i el cinturó del ventilador és propens a trencar-se o trencar-se, per la qual cosa s'ha de revisar i ajustar regularment.
L'estanquitat del cinturó també està directament relacionada amb l'estat de treball del sistema de refrigeració.Si la tensió del cinturó és massa petita, no només afectarà el volum d'aire de refrigeració, augmentarà la càrrega de treball del motor, sinó que també lliscarà fàcilment i accelerarà el desgast del cinturó.Si la tensió del cinturó és massa gran, accelerarà el desgast dels coixinets de la bomba d'aigua i dels coixinets del generador.Per tant, comproveu la tensió del cinturó durant l'ús i ajusteu-lo si cal.
3. Comproveu a temps l'estat de funcionament del termòstat
Si el termòstat falla, farà que la temperatura del motor augmenti lentament i la temperatura sigui més baixa a velocitats baixes, i aquesta situació és especialment destacada a l'hivern.
En general, comproveu si el termòstat és normal.Podem obrir el dipòsit d'aigua quan s'engega el motor.Si l'aigua de refrigeració del dipòsit d'aigua no es mou, indica que el termòstat funciona correctament.A més, si la temperatura de l'aigua és sempre a la línia inferior quan es condueix a gran velocitat, indica que la vàlvula del termòstat no s'ha obert.En aquest moment, una altra característica òbvia és que la cambra d'aigua superior del dipòsit d'aigua està calenta i la cambra d'aigua inferior és molt freda, i s'ha de comprovar el més aviat possible.
A més, s'ha de prestar atenció a netejar l'escala i la brutícia del termòstat a temps per garantir que el termòstat funcioni bé i evitar que la temperatura de l'aigua del motor sigui massa baixa o massa alta.
4. Substitució i ús d'anticongelant
1. Quan escolliu anticongelant, el punt de congelació de l'anticongelant ha de ser 5 ℃ inferior a la temperatura més baixa de l'àrea d'ús.Per tant, el refrigerant s'ha de seleccionar estrictament segons la temperatura local.
2. L'anticongelant és relativament fàcil de filtrar, i l'estanquitat del sistema de refrigeració s'ha de comprovar acuradament abans d'omplir-lo.Al mateix temps, a causa del gran coeficient d'expansió de l'anticongelant, generalment s'afegeix al 95% de la capacitat total per evitar el desbordament i la pèrdua després de l'augment de la temperatura.
3. Finalment, està estrictament prohibit barrejar diferents graus de refrigerant per evitar la corrosió de peces d'alumini i radiadors del motor.
Com substituir el refrigerant
Abans d'engegar el motor, mireu el dipòsit de compensació transparent.L'alçada del nivell de refrigerant ha d'estar entre el límit superior (PLENA) i el límit inferior BAIX del dipòsit.El nivell de líquid està més a prop del límit superior.
S'ha de fer una observació addicional després d'omplir.Si el nivell de líquid baixa en poc temps, indica que hi pot haver una fuita al sistema de refrigeració.El radiador, la canonada d'aigua, el port d'ompliment de refrigerant, la coberta del radiador, la vàlvula de drenatge i la bomba d'aigua.
El radiador també ha de substituir el refrigerant
El radiador segellat utilitza un refrigerant de llarga durada, per la qual cosa s'ha de substituir després d'un període de temps determinat.
Si necessiteu recanvis d'excavadora, podeu contactar amb nosaltres o visitar la nostra webhttps://www.cm-sv.com/excavator-parts/
Hora de publicació: 23-nov-2021