Rodet per a recanvis de bulldozer

Idler for bulldozer spare parts Featured Image

Descripció breu:

Aplicacions

Podem subministrar la majoria de la marca xinesa.Rocís de la bulldozer SD16 de SHANTUI, el rodó de la bulldozer SD22 de SHANTUI, el rodó de la bulldozer SD32 de SHANTUI,
HBXG Bulldozer SD7N Idler, HBXG Bulldozer T140 Idler, HBXG Bulldozer TY165 Idler, HBXG Bulldozer TY230 Idler, HBXG Bulldozer SD6N Idler, HBXG Bulldozer SD7N Idler, HBXG Bulldozer SD8N Idler Bulldozer SDXN1, Bulldozer Idler XG10, HBXG Bulldozer XCMG Bulldozer TY320 Idler, Sem Bulldozer Sem816 Idler, Sem Bulldozer SEM822 Idler, Liugong Bulldozer B110 Idler, Liugong Bulldozer B160 Idler, Liugong Bulldozer B230 Idler, Liugong Bulldozer B320 Idler, Pengpu Bulldozer PD140 Idler, Pengpu Bulldozer PD165 Idler, Pengpu Bulldozer B320 Iver Pengpu Bulldozer PD320 Idler, PENGPU Bulldozer PD410 Idler, ZOOMLION Bulldozer ZD160 Idler, ZOOMLION Bulldozer ZD220 Idler, ZOOMLION Bulldozer ZD230 Idler, DADI Bulldozer MD32 Idler, DADI Bulldozer Idler, DMD223 Idler Bulldozer, DMD223 Idler Bulldozer

Envieu-nos un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Ocioso

Com que hi ha molts tipus de peces de recanvi, no les podem mostrar totes al lloc web.Si us plau, no dubteu a posar-vos en contacte amb nosaltres per obtenir-ne de concrets

Avantatge

1. Subministrem productes tant originals com de recanvi
2. Del fabricant al client directament, estalviant el vostre cost
3. Estoc estable per a peces normals
4. Temps de lliurament a temps, amb un cost d'enviament competitiu
5. Professional i puntual després del servei

Embalatge

Caixes de cartró, o segons la sol·licitud dels clients.

descripció

causes de dany al rodet de la excavadora

Els motius principals són els següents:

1. El coixinet de lliscament de la màniga bimetàl·lica del rodet està fora de tolerància en diferents graus axials, i el rodet provocarà vibracions i xocs.Una vegada que la mida geomètrica estigui fora de tolerància, l'espai lliure entre l'eix del rodet i la màniga serà massa petit o no hi haurà espai, i el gruix de la pel·lícula d'oli lubricant serà insuficient o fins i tot sense pel·lícula de lubricant.

2. La rugositat superficial de l'eix rodó és massa pobre.Hi ha moltes crestes metàl·liques a la superfície de l'eix, que destrueixen la integritat i la continuïtat de la pel·lícula d'oli lubricant entre l'eix i el coixinet lliscant.Durant el funcionament, es produirà una gran quantitat de residus de desgast metàl·lic a l'oli lubricant, cosa que augmentarà la rugositat de la superfície de l'eix i el coixinet, i l'estat de lubricació es deteriorarà cada cop més, provocant un desgast greu de l'eix del rodet i el coixinet lliscant.

3. L'estructura original té defectes.L'oli lubricant s'injecta des del forat del tap del cargol a l'extrem de l'eix del rodet i, a continuació, omple gradualment tota la cavitat.En funcionament real, si no hi ha una eina especial d'injecció d'oli, és difícil que l'oli lubricant passi a través de la cavitat circular del rodet sota l'acció de la seva pròpia gravetat.El gas de la cavitat no es descarrega sense problemes i és difícil omplir l'oli lubricant.L'espai d'ompliment d'oli de la cavitat de la màquina original és massa petit, el que provoca una greu escassetat d'oli lubricant.

4. L'oli lubricant a l'espai entre l'eix del rodet i la màniga de l'eix no pot treure la calor generada per l'operació del coixinet perquè no hi ha pas d'oli, la qual cosa fa que la temperatura de funcionament del coixinet augmenti, la viscositat de l'oli lubricant disminueixi i disminueixi el gruix de la pel·lícula d'oli lubricant.

Principi de funcionament: utilitzeu una pistola de greix per injectar el greix al cilindre de greix a través del greixó, de manera que el pistó s'estén per empènyer la molla de tensió i el rodet es mou cap a l'esquerra per tensar la pista.La molla de tensió superior té una carrera adequada.Quan la tensió és massa gran La molla es comprimeix i actua com a amortidor;després que la tensió excessiva desaparegui, la molla comprimida empeny el rodet a la posició original, la qual cosa pot assegurar el lliscament al llarg del marc de l'oruga per canviar la distància de la roda, assegurar el desmuntatge i el muntatge de la cadena i reduir el procés de caminada Per evitar el descarrilament de la cadena ferroviària.