Booster d'embragatge per a peces de rodes de carretera

Clutch booster for Road rolle rparts Featured Image

Descripció breu:

XCCMG XCMG XCMG XS143 Booster, xinès XCMG XS123 Booster d'embragatge, xocmg XCMG XMR303 Booster d'embragatge, xinès XCMG XMR403 Booster d'embragatge, xocmg XCMG XP303s Booster d'embragatge XCMG XCMG XS265H, xinès Shantui XS395 Booster Booster, xinès Shantui XS365 Booster Booster, xinès Shantui Potenciador d'embragatge XS225JS, reforç de l'embragatge xinès SHANTUI XD143S.

Envieu-nos un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Booster d'embragatge

Com que hi ha molts tipus de peces de recanvi, no les podem mostrar totes al lloc web.Si us plau, no dubteu a posar-vos en contacte amb nosaltres per obtenir-ne de concrets.

Avantatge

1. Subministrem productes tant originals com de recanvi
2. Del fabricant al client directament, estalviant el vostre cost
3. Estoc estable per a peces normals
4. Temps de lliurament a temps, amb un cost d'enviament competitiu
5. Professional i puntual després del servei

Embalatge

Caixes de cartró, o segons la sol·licitud dels clients.

descripció

Principi del reforç del subcilindre de l'embragatge: el reforç pneumàtic de l'embragatge de l'automòbil es troba al mecanisme de control hidràulic i comparteix un conjunt de font d'aire comprimit amb el sistema de fre pneumàtic i altres equips pneumàtics.La clau es compon de quatre parts: vàlvula reguladora de pressió d'aire, cilindre hidràulic, pistó de potència i carcassa.

El principi de funcionament del booster, quan es trepitja el pedal de l'embragatge, l'oli hidràulic del cilindre mestre de l'embragatge entra a la cavitat interior del booster a través del tub d'oli.A mesura que augmenta la carrera del pedal, augmenta la quantitat d'oli que entra al booster i augmenta la pressió de l'oli.En aquest moment, l'oli hidràulic empeny el pistó 6 i el conjunt del diafragma de la barra central per moure's cap a la dreta, el forat d'escapament a l'extrem de la barra central 8 està bloquejat per la vàlvula d'elevació 11 i la vàlvula d'elevació s'obre, de manera que que l'aire comprimit del dipòsit d'aire passa a través de la membrana de la barra central. La cavitat dreta del conjunt del disc entra a la cavitat esquerra del pistó de potència 5. A mesura que augmenta la carrera d'obertura de la vàlvula d'olla, l'aire comprimit empeny el pistó de potència 5, la barra d'empenta 3, el pistó hidràulic 2, la barra d'empenta 1 per moure's cap a la dreta i empeny la forquilla d'alliberament de l'embragatge per girar.El coixinet d'alliberament de l'embragatge empeny l'anell de suport de la palanca cap endavant per desenganxar l'embragatge.Quan es deixa anar el pedal de l'embragatge, la pressió de l'oli baixa.Sota l'acció de la molla de la placa de pressió, la vareta d'empenta 1, el pistó hidràulic 2, la vareta d'empenta 3 i el pistó de potència 5 s'empenyen al revés i l'aire comprimit mou el conjunt del diafragma de la vareta central 10 cap a l'esquerra., La vàlvula d'olla es tanca sota l'acció de la molla de retorn 12, i l'aire comprimit a la cavitat del diafragma dreta i la cavitat esquerra del pistó de potència flueix a la cavitat esquerra del diafragma a través del forat d'escapament de la barra central i es descarrega. a l'atmosfera a través del tap de ventilació 9. Sota l'acció de la barra d'empenta 1, el pistó hidràulic torna i l'oli hidràulic torna a fluir al cilindre mestre de l'embragatge.