Muntatge de fre Recanvis per excavadora Shantui

Descripció breu:

Aplicacions

Podem subministrar la majoria de la marca xinesa. SHANTUI Bulldozer SD16 Brake Assebly, SHANTUI Bulldozer SD22 Brake Assebly, SHANTUI Bulldozer SD32 Brake Assebly, HBXG Bulldozer SD7N Brake Assebly, HBXG Bulldozer T140 Brake Assebly, HBXG Bulldozer TY165 Brake Assebly, Bulldozer HBXG0 Assebly, Brake Assebly HBXG0 Bulldozer SD6N Brake Assebly, Bulldozer HBXG Conjunt de fre SD7N, Bulldozer HBXG Conjunt de fre SD8N, Bulldozer HBXG Conjunt de frens SD9N, Bulldozer XCMG TY160 Muntatge de fre XCMG Bulldozer TY230, Bulldozer XCMG TY320 Muntatge de fre SEMSEMS, Bulldozer SEMSEMS 822 Brake Assebly, LIUGONG Bulldozer B110 Bra Muntatge,Conjunt de fre LIUGONG Bulldozer B160, Munt de fre LIUGONG Bulldozer B230, Munt de fre LIUGONG Bulldozer B320, Muntatge de fre PENGPU Bulldozer PD140, Bulldozer PD165 PEGPU Assebly, Bulldozer PD20NG Assebly 320 conjunt de fre, PENGPU Bulldozer PD410 conjunt de fre, ZOOMLION Bulldozer ZD160 Brake Assembly, ZOOMLION Bulldozer ZD220 Brake Assembly, ZOOMLION Bulldozer ZD230 Brake Assebly, DADI Bulldozer MD32 Brake Assembly, DADI Bulldozer MD23 Brake Assembly, DADI Bulldozer Assebly MD236 Brake Assebly, DADI Bulldozer MD236 Brake Assebly


Detall del producte

Etiquetes de producte

Muntatge de fre

Com que hi ha molts tipus de peces de recanvi, no les podem mostrar totes al lloc web. Si us plau, no dubteu a posar-vos en contacte amb nosaltres per obtenir-ne de concrets

Avantatge

1. Subministrem productes tant originals com de recanvi
2. Del fabricant al client directament, estalviant el vostre cost
3. Estoc estable per a peces normals
4. Temps de lliurament a temps, amb un cost d'enviament competitiu
5. Professional i puntual després del servei

Embalatge

Caixes de cartró, o segons la sol·licitud dels clients.

descripció

Si es detecta que el rendiment de frenada està degradat, la frenada ha de ser oportuna. El sistema s'ajusta o es repara per millorar el rendiment de frenada. Però com provar el rendiment de frenada de les excavadores de forma senzilla i ràpida sempre ha estat una tasca relativament difícil. Actualment, els mètodes d'inspecció utilitzats habitualment inclouen la inspecció visual, la prova de conducció i la inspecció d'instruments especials. Els dos primers mètodes són senzills d'operar, però tenen grans errors. Només poden estimar aproximadament el rendiment de frenada de la bulldozer, no poden obtenir dades específiques i no tenen un estàndard d'avaluació unificat; aquest últim és car i complicat d'operar, i no és adequat per a la mesura mòbil. De fet, el rendiment de frenada de la bulldozer depèn principalment del parell de frenada, de manera que el parell de frenada es pot utilitzar com a estàndard per mesurar el rendiment del sistema de frenada. Aquest article proposa un mètode per mesurar el parell de frenada i el corresponent instrument de mesura controlat per un microordinador d'un sol xip. Aquest instrument pot mesurar amb precisió el parell dinàmic del mecanisme de bulldozer, és de mida petita i es pot moure per mesurar-lo. Es pot utilitzar per al departament de supervisió i manteniment del departament de supervisió de maquinària agrícola. Proporcionar una base científica per al manteniment de l'equip.

1. Principi de mesura
L'aparell de mesura consisteix en una presa, una base, una corda d'acer, un sensor de tensió i un instrument de mesura. El gat es fixa a la base i serveix per aixecar les rodes. La funció de la corda és aplicar un moment a la roda a la vora exterior de la roda. Un extrem de la corda està lligat a la roda a través d'un forat al nucli, i l'altre extrem està connectat al sensor de tensió al llarg de la roda i el sensor de tensió està connectat a la base. El sensor de força de tracció converteix el senyal de tensió de la força de tracció en un senyal elèctric, que es transmet a l'instrument de mesura a través del cable blindat, i l'instrument de mesura realitza l'amplificació del senyal, la conversió d'analògic a digital i la visualització de dades.

En mesurar, primer empeny el gat cap amunt per fer que la roda quedi lleugerament fora del terra. En aquest moment, la roda hauria de poder girar lliurement. Si no gira, indica que l'espai entre la sabata de fre i el tambor de fre és massa petit i s'ha d'ajustar o reparar. Gireu la roda per tensar la corda, després trepitgeu el fre i continueu aixecant el gat, la corda s'estira gradualment. Quan el parell generat per la força de tracció de la corda supera el parell de frenada del fre, les rodes comencen a lliscar. En aquest moment, el parell màxim de frenada M del fre és igual al parell produït per la força de tracció de la corda, és a dir:
M=Fr
F-la força de tracció de la corda
r-radi de la roda bulldozer
La força de tracció de la corda d'acer es converteix en un senyal elèctric mitjançant el sensor de força de tracció, que l'instrument de mesura processa, registra i mostra segons sigui necessari. Per a un determinat tipus de bulldozer, el radi de la roda sol ser constant, de manera que la força de tracció de la corda també es pot utilitzar per mesurar directament el rendiment de frenada d'aquest tipus de bulldozer.

2. El disseny de maquinari de l'instrument de mesura
El maquinari de l'instrument de mesura es compon d'un mòdul d'amplificació de senyal, un mòdul de conversió analògic a digital A/D i un mòdul de processament de CPU. L'instrument de mesura realitza el processament d'amplificació del senyal feble i el converteix en una quantitat digital, calcula el parell de frenada i mostra el resultat de la mesura.

El nostre magatzem 1

El nostre magatzem 1

Empaquetar i enviar

Empaquetar i enviar

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho