Bomba de postcombustió d'aire per a peces de rodets de carretera
Bomba de postcombustió d'aire
Com que hi ha molts tipus de peces de recanvi, no les podem mostrar totes al lloc web.Si us plau, no dubteu a posar-vos en contacte amb nosaltres per obtenir-ne de concrets.
Avantatge
1. Subministrem productes tant originals com de recanvi
2. Del fabricant al client directament, estalviant el vostre cost
3. Estoc estable per a peces normals
4. Temps de lliurament a temps, amb un cost d'enviament competitiu
5. Professional i puntual després del servei
Embalatge
Caixes de cartró, o segons la sol·licitud dels clients.
descripció
"Utilitza la pressió de l'aire com a font d'energia per empènyer el pistó al dipòsit Guoli, i el pistó del cilindre es mou a través de la transmissió de la barra d'empenta, augmentant així la pressió del líquid de fre i després transmetent-lo al fre. pinça per aconseguir un efecte de frenada".
La majoria de les bombes de postcombustió del sistema de fre de les carregadores de rodes són postcombustidors d'oli d'aire.L'estructura de les bombes de postcombustió utilitzades per la majoria de carregadors domèstics és
Millora de la bomba de postcombustió
Hi ha dos forats de pas d'oli a la part inferior de la tassa d'oli, que condueixen a les cambres d'oli davantera i mitjana del pistó del cilindre hidràulic respectivament.
Quan el pistó del cilindre empeny el pistó del cilindre hidràulic cap endavant, els dos forats estan en comunicació amb la cavitat d'entrada d'oli al mig del pistó del cilindre hidràulic.Com que la cavitat d'entrada d'oli ja està plena de líquid de fre abans que comenci a funcionar, no hi ha cap cavitat d'entrada d'oli durant el funcionament.El volum canvia, de manera que el pistó del cilindre hidràulic es mou fora dels dos forats, cosa que no farà que el líquid de fre de la tassa d'oli giri cap amunt i cap avall, de manera que no hi haurà bombolles d'aire.
Quan el pistó del cilindre hidràulic es mou entre els dos forats, el volum de la cavitat de l'oli canviarà lleugerament, cosa que farà que el nivell d'oli a la tassa d'oli fluctuï lleugerament.Al mateix temps, la tassa d'oli es canvia a una estructura segellada per evitar que la pols de l'aire entri a l'oli, la qual cosa és eficaç per mantenir la neteja del líquid de fre.La prova d'instal·lació va demostrar que el període de substitució del líquid de fre de la bomba de postcombustió original es duplica.
El nostre magatzem
Empaquetar i enviar
- Ascensor aeri
- Camió bolquet de la Xina
- Reciclador en fred
- Revestiment de trituradora de con
- Elevador lateral del contenidor
- Part de la bulldozer Dadi
- Accessoris per a escombradora de carretons elevadors
- Peces de bulldozer Hbxg
- Parts del motor Howo
- Bomba hidràulica de l'excavadora Hyundai
- Peces de bulldozer Komatsu
- Eix d'engranatge de l'excavadora Komatsu
- Bomba hidràulica d'excavadora Komatsu Pc300-7
- Peces de bulldozer Liugong
- Recanvis de la bomba de formigó Sany
- Recanvis per a excavadores Sany
- Parts del motor Shacman
- Eix d'embragatge de bulldozer Shantui
- Pin de l'eix de connexió de la bulldozer Shantui
- Shantui Bulldozer Control Eix flexible
- Shantui Bulldozer Eix flexible
- Kit de reparació de cilindre d'elevació de bulldozer Shantui
- Peces de bulldozer Shantui
- Shantui Bulldozer Eix del rodet
- Shantui Bulldozer Eix de marxa inversa
- Shantui Bulldozer Recanvis
- Shantui Bulldozer Eix d'accionament del cabrestant
- Bulldozer Shantui
- Rosca davantera Shantui Dozer
- Kit de reparació del cilindre d'inclinació de Shantui Dozer
- Engranatge cònic Shantui Sd16
- Revestiment de fre Shantui Sd16
- Muntatge de porta Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Ring
- Rodet de pista Shantui Sd16
- Funda de coixinet Shantui Sd22
- Disc de fricció Shantui Sd22
- Rodet de pista Shantui Sd32
- Peces del motor Sinotruk
- Camión de remolc
- Peces de bulldozer Xcmg
- Recanvis per excavadora Xcmg
- Bloqueig hidràulic Xcmg
- Transmissió Xcmg
- Peces del motor Yuchai
