Corró compactador de tambor doble de 0,5 tones a 39 tones

0.5ton to 39ton single double drum compactor road roller Featured Image

Descripció breu:

Podem subministrar tots els models de rodets XCMG i JUNMA.ISi voleu conèixer més detalls i productes, poseu-vos en contacte amb nosaltres!

Envieu-nos un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Descripció del producte

El rodet de carretera, també conegut com a compactador de sòls, és un tipus d'equip per a la reparació de carreteres.Els rodets de carretera pertanyen a la categoria d'equips de carretera en maquinària de construcció.S'utilitzen àmpliament per omplir operacions de compactació d'autopistes d'alta qualitat, ferrocarrils, pistes d'aeroports, preses, estadis i altres projectes d'enginyeria a gran escala.Poden compactar sòls sorrencs, semi-cohesius i cohesius.Soterrament estabilitzat de terra i paviment de formigó asfàltic.El corró és adequat per a diverses operacions de compactació per la gravetat de la pròpia màquina, de manera que la capa compactada es deforma i es compacta permanentment.Els rodets de carretera es divideixen en dos tipus: tipus de roda d'acer i tipus de pneumàtic.

informació detallada

Corró de carretera petit de 0,8 tones XMR083

XMR083 és un rodet vibratori de doble tambor amb una massa operativa de 0,8 tones, té característiques com la vibració electromagnètica, la direcció hidràulica de control de vàlvules i un funcionament còmode.S'utilitza principalment per compactar la capa superficial de formigó asfàltic, especialment per a carreteres urbanes, estadis i altres obres menors.També es pot utilitzar per a bases petites i mitjanes, subbases i materials compactats.Té un bon rendiment de compactació de vora, en llocs de treball estrets i basats en ranures mostra els seus avantatges únics.

Característiques de rendiment:

* La marxa darrere del corró es basa en la direcció manual, que és extenuant i amb una forta intensitat de treball, s'utilitza una bomba de direcció auxiliar per proporcionar una font d'oli.Controleu el grup de vàlvules direccionals de tres posicions de quatre vies per aconseguir l'extensió del cilindre de direcció i controleu la direcció de tot el vehicle, assegureu-vos que la manipulació de la màquina sigui lliure i flexible.

* El sistema hidràulic tancat de tipus tàndem consta d'una bomba de pistó i dos motors cicloides, pot prevenir eficaçment el lliscament de la roda motriu, els motors cicloides condueixen el vehicle a través del reductor de la roda reduint la velocitat i augmentant el parell, de manera que la màquina tingui una capacitat i una conducció excel·lents. capacitat.

* El dispositiu de posicionament està format per cargol d'endoll, molla, seient de molla i bola d'acer, cargol de posicionament i placa de tipus paraigua, a la posició neutra de la placa de tipus paraigua és la presa de bola, quan la placa està a la posició mitjana, el vehicle està en estat de papereria, la premsa de bola d'acer a la presa de bola, i sempre està rodant la fricció entre la bola d'acer i la placa del paraigua, aquest dispositiu és senzill, de posicionament fiable i sense servei.

* El bastidor inferior i el bastidor de direcció estan connectats mitjançant un coixinet pivotant, garantint l'estructura compacta de tota la màquina, bona maniobrabilitat, petita mida i fàcil manteniment.

Article	XMR083
Massa operativa	800 kg
Diàmetre del tambor	400 mm
Amplada del tambor	708 mm
Interval de velocitat	0~3,6 km/h
Avaluabilitat teòrica	30%
Radi de gir mínim	3135 mm
Altura mínima al terra	250 mm
Base de rodes	720 mm
Angle de direcció	±15°
Freqüència de vibració	55 Hz
Amplitud nominal	0,32 mm
Força emocionant	15,8 kN
Tipus de motor	186F
Velocitat nominal	2600 r/min
Potència nominal del motor	5 kW
Consum de combustible del motor	280 g/kW.h
Mida total (longitud × amplada × alçada)	2695×760×1200mm
Volum del dipòsit hidràulic	16L
Volum del dipòsit de gasoil	5,5 L
Volum del dipòsit d'aigua	40L

Mini compactador manual de rodets de carretera de 4 tones XMR403

XMR403 és un corró vibratori lleuger amb un pes operatiu de 4 tones.Aquesta màquina és adequada per a la construcció de compactació de superfícies i vores per a enginyeria d'asfalt, enginyeria de ciment i així successivament, també apta per a treballs de compactació de materials de subbase i base, sorra i grava, és la maquinària de compactació idealista per a tot tipus de construcció d'aparcaments, carreteres. , compactació de voreres i bicicletes, així com una varietat d'enginyeria de manteniment de carreteres.

Article	Unitat	XMR403
Massa operativa	kg	4000
Càrrega lineal estàtica (tambor davanter/tambor posterior)	N/cm	157/157
Freqüència de vibració	Hz	60
Amplitud	mm	0,41
Força emocionant	kN	42
Tambor vibrant (Diàmetre x amplada)	mm	800×1300
Avaluabilitat teòrica	%	30
Velocitat de funcionament	km/h	0~10,6
Base de rodes	mm	1920
Angle de direcció	°	±30
Angle de balanceig	°	±10
Radi de gir mínim	mm	3062/4362
Altura mínima al terra	mm	348
Tipus de motor		ZN490B
Potència nominal	kW	36
Velocitat nominal	r/min	2600

Corró compactador vibratori de doble tambor de 14 tones XD143

El rodet vibratori XD143 és un producte de maquinària de compactació d'asfalt que està investigat i desenvolupat per la divisió empresarial de maquinària de carretera XCMG basat en anys d'experiència en investigació i desenvolupament de maquinària de compactació.Està dissenyat per a la compactació de paviment asfàltic, capa d'asfalt de diferents materials i diferents gruixos, especialment adequat per a carreteres, aparcaments, aeroports i altres grans projectes d'enginyeria, també es pot utilitzar per a la compactació de material de llit i subbase, àmplia aplicació. abast.

Característiques de rendiment

* La consola pot girar uns 35 graus, millorant la comoditat de conducció.* El volant pot ajustar l'angle segons les necessitats del conductor.* El mànec de control, la pantalla, etc. estan disposats al costat dret per ampliar la vista frontal.* El sistema de gestió de freqüència de velocitat guia l'usuari a l'operació de compactació.* Guiar l'usuari per millorar l'eficiència operativa.* El tambor de vibració realitza el centre de la combinació quatre en un.* Prevenció de la sobrecompactat i menys compactació.

Paràmetre		Unitat	XD143
Distribució de pes	Pes de treball	kg	14000
	Distribució del pes de la roda davantera		7000
	Distribució del pes de la roda del darrere		7000
Maniobrabilitat	Interval de velocitat	km/h	0-6 / 0-12
	Avaluabilitat teòrica	%	35
	Radi de gir mínim (entrada/sortida)	mm	4800/6930
	Quantitat més gran de cranc	mm	±160
	Angle de balanceig	°	±8°
	Angle de direcció	°	±35°
Rendiment de compactació	Càrrega lineal estàtica	N/cm	322/322
	Amplitud nominal	mm	0,35/0,85
	Freqüència de vibració	Hz	55/45
	Força excitant (alta freqüència/baixa freqüència)	kN	98/158
Motor	potència nominal	kw	98
Motor	velocitat nominal	r/min	2300

Compactador vibratori d'un tambor XS203J de 20 tones

El rodet vibratori XS203J és un rodet vibratori d'un sol tambor impulsat per maquinària súper pesada i molt eficient i que estalvia energia desenvolupat de manera independent per XCMG.Aquest producte és adequat per a l'operació de compactació de còdols, sòls sorrencs, sòls de morrena, roques voladores i sòls argilosos, així com per a la compactació de formigó i materials de base de sòls estabilitzats en diversos grans projectes.És l'equip de compactació ideal per a la construcció d'autopistes d'alta qualitat, aeroports, ports, preses i llocs de construcció industrial.

Model	Unitat	XS203J
Pes operatiu	kg	20000
Càrrega aplicada al tambor frontal	kg	10000
Càrrega lineal estàtica	N/cm	470
Velocitat de viatge	km/h	3-9.4
Avaluabilitat teòrica	%	30
Min.radi de gir exterior	mm	6500
Angle de direcció	°	±33
Angle oscil·lant	°	±10
Freqüència de vibració	Hz	33/28
Amplitud nominal (alta/baixa)	mm	1,9/0,95
Força excitant (alta/baixa)	kN	353/245
Amplada del tambor	mm	2130
Dièmetre de tambor	mm	1600
Model de motor		Motor dièsel de Xangai SC8D175.2G2B1
Potència de l'avaluador	kW	128
Consum d'oli de motor	g/kW.h	205
Capacitat del dipòsit hidràulic	L	170
Capacitat del dipòsit de combustible	L	310
Mida (LWH)	mm	622024303200

Corró de carretera vibrador de tambor únic XS263 de 26 tones

El rodet vibratori XS263 és un rodet vibratori d'un sol tambor impulsat per maquinària súper pesada i molt eficient i que estalvia energia desenvolupat de manera independent per XCMG.Aquest producte és adequat per a l'operació de compactació de còdols, sòls sorrencs, sòls de morrena, roques voladores i sòls argilosos, així com per a la compactació de formigó i materials de base de sòls estabilitzats en diversos grans projectes.És l'equip de compactació ideal per a la construcció d'autopistes d'alta qualitat, aeroports, ports, preses i llocs de construcció industrial.

Tipus	Unitat	XS263
Pes operatiu	kg	26000
Càrrega al tambor frontal	kg	17000
Càrrega a les rodes posteriors	kg	9000
Càrrega lineal estàtica	N/cm	784
Freqüència de vibració (Baixa/Alta)	Hz	32/27
Amplitud nominal (alta/baixa)	mm	0,95/1,9
Força d'excitació (alta/baixa)	KN	300/410
Velocitat de viatge	km/h	0~10,6
Angle de direcció	°	±33
Angle de balanceig	°	±12
Avaluabilitat teòrica	%	50
Min.radi de gir exterior	mm	6800
Potència del motor	kw	162
Velocitat nominal del motor	r/min	2000

Corró pneumàtic XP163 de 16 tones

El rodet de pneumàtic XP163 és un corró estàtic autopropulsat, que s'aplica al paviment d'asfalt compactat, la capa de base, la capa de base secundària i l'enginyeria de flling i és l'equip de compactació indispensable per a la construcció de carreteres i la construcció de conservació d'aigua.En particular, la compactació de la superfície asfàltica de les carreteres pot obtenir un efecte de compactació que altres maquinàries de compactació no poden assolir.

Article		Unitat	XP163
Massa operativa màxima		kg	16000
Pressió del sòl		kPa	150 ~ 300
Velocitat de viatge	Engranatge I	km/h	4
	Engranatge II	km/h	8.3
	Engranatge II	km/h	17.5
Avaluabilitat teòrica		%	20
Radi de gir mínim		mm	7330
Altura mínima al terra		mm	260
Amplada de compactació		mm	2250
Volum del corró superposat		mm	45
Pneumàtics	Especificació		11.00-20
Pneumàtics	Quantitat		Davant 4 darrere 5
Motor	Tipus		SC4H115.4G2B
	Potència nominal	kw	86
	El consum de combustible	g/kw.h	≤205
Longitud total		mm	4800
Amplada total		mm	2356
Altura total		mm	3330
Volum del dipòsit de gasoil		L	150
Volum del dipòsit d'aigua		L	650

Compactador de rodets de carretera de 30 tones XP303

El rodet de pneumàtic XP303 és un rodet de pneumàtic de gran tonatge produït segons els requisits del mercat, que prendrà pneumàtics com a dispositiu de treball per compactar materials pavimentats.El rodet de pneumàtics s'aplica principalment per a l'operació de compactació del paviment asfàltic, la capa de fonamentació, la capa de base secundària, l'enginyeria de preses i d'envasament.És un conjunt ideal d'equips de compactació per construir carreteres, aeroports, ports, preses i llocs de construcció industrial d'alt grau.

Article		Unitat	XP303
Massa operativa màxima		kg	30300
Amplada de compactació		mm	2360
Superposició de pneumàtics		mm	65
Pressió del sòl		kPa	200-545
Radi de gir mínim		mm	7620
Quantitat de balanceig de la roda davantera		mm	50
Altura mínima al terra		mm	300
Avaluabilitat teòrica		%	20
Base de rodes		mm	3840
Velocitat de viatge	Engranatge I	km/h	0-8
Velocitat de viatge	Engranatge II	km/h	0-17
Motor	Tipus	-	SC7H180.2G3
	Potència nominal	kw	132
	Velocitat nominal	r/min	1800
	Taxa nominal de consum de combustible	g/kw.h	≤233
Especificació dels pneumàtics		-	13/80-20
Patró de la banda de rodadura del pneumàtic		-	Pisada llisa
Nombre de pneumàtics		-	Davant4 posterior 5
Longitud (aspersor d'aigua estàndard)		mm	4925
Longitud (aspersor d'oli estàndard)		mm	5015
Amplada		mm	2530
Alçada		mm	3470
Volum del dipòsit de gasoil		L	170
Volum del dipòsit d'aigua		L	650