Recanvis de motor de marca xinesa impulsor de la bomba d'aigua

Descripció breu:

Podem subministrar la majoria de l'impulsor de la bomba d'aigua de la marca xinesa, impulsor de la bomba d'aigua del motor xinès JMC FORD, impulsor de la bomba d'aigua del motor xinès WEICHAI, impulsor de la bomba d'aigua del motor Cummins xinès, accelerador del motor xinès Yuchai, impulsor de la bomba d'aigua del motor Cummins xinès, aigua del motor xinès JAC Impulsor de la bomba, impulsor de la bomba d'aigua del motor xinès ISUZU, impulsor de la bomba d'aigua del motor xinès Yunnei, impulsor de la bomba d'aigua del motor Chaochai xinès, impulsor de la bomba d'aigua del motor xinès Shangchai.


Detall del producte

Etiquetes de producte

Impulsor de la bomba d'aigua

Com que hi ha molts tipus de peces de recanvi, no les podem mostrar totes al lloc web. Si us plau, no dubteu a posar-vos en contacte amb nosaltres per obtenir-ne de concrets.

avantatge

1. Subministrem productes tant originals com de recanvi
2. Del fabricant al client directament, estalviant el vostre cost
3. Estoc estable per a peces normals
4. Temps de lliurament a temps, amb un cost d'enviament competitiu
5. Professional i puntual després del servei

embalatge

Caixes de cartró, o segons la sol·licitud dels clients.

descripció

com desmuntar l'impulsor de la bomba d'aigua del motor
La bomba d'aigua de refrigeració és el component bàsic del sistema de refrigeració del motor refrigerat per aigua. La seva funció principal és bombejar el refrigerant, de manera que el refrigerant circuli ràpidament pel canal d'aigua de refrigeració del motor per eliminar la calor generada pel treball del motor, de manera que el motor funcioni al màxim. Treball estable a temperatura.
A causa de la limitació de l'espai d'instal·lació i els requisits de rendiment, la bomba d'aigua de refrigeració del motor de l'automòbil té les característiques de mida petita, producció senzilla i bona producció en massa. Les bombes d'aigua de refrigeració es componen generalment de cos de bomba, impulsor, coixinet d'eix, segell d'aigua, politja de corretja i altres components principals.
La cambra d'aigua a pressió del cos de la bomba es pot integrar i dissenyar al bloc del motor segons l'estructura del bloc del motor, o bé es pot configurar per separat. Determineu el rendiment de la bomba d'aigua de refrigeració.
Hi ha molts tipus d'estructures de bombes d'aigua de refrigeració. Segons els diferents materials de l'impulsor, es poden dividir en impulsors de ferro colat, impulsors estampats i impulsors de plàstic; segons si l'impulsor té una placa de coberta, es pot dividir en impulsors oberts i impulsors tancats; segons la forma de les pales de l'impulsor, es pot dividir en impulsors oberts i impulsors tancats. Es divideix en impulsor de fulla recta, impulsor de fulla de curvatura única i impulsor de fulla retorçada espacial.
L'estructura de la bomba d'aigua de l'automòbil és relativament senzilla, però encara s'ha de prestar atenció a les diferències estructurals i als requisits tecnològics en el desmuntatge i la reparació. Els procediments i precaucions generals de desmuntatge i muntatge són els següents:
(1) Traieu la corretja de transmissió, traieu la femella de fixació i la rentadora de la politja del ventilador, traieu la politja i la roda del ventilador amb un extractor i presteu atenció a la clau de mig punt.
(2) Traieu els cargols de fixació de la coberta de la bomba i traieu la coberta i la junta de la bomba.
(3) Per a l'estructura on l'impulsor està ajustat a pressió a l'eix de la bomba d'aigua, utilitzeu un extractor per treure l'impulsor de l'eix de la bomba d'aigua. Per a l'estructura on l'impulsor està subjectat a l'eix de la bomba amb cargols, primer s'han de desenroscar els cargols i, a continuació, treure l'impulsor amb un extractor.
(4) Per a l'estructura que utilitza dos coixinets de boles per suportar l'eix de la bomba d'aigua, s'ha de mesurar per endavant el diàmetre exterior de l'anell de seguretat de posicionament del coixinet. Si el diàmetre exterior és més petit que el forat del seient del segell d'aigua a la carcassa de la bomba, l'impulsor i l'eix hidromagnètic es poden extreure junts des del costat de la coberta de la bomba; si el diàmetre exterior de l'anell de retenció és més gran que el forat del seient del segell d'aigua a la carcassa de la bomba, es pot utilitzar un extractor per treure l'impulsor del forat del seient del segell d'aigua de la carcassa de la bomba. Traieu l'eix de la bomba d'aigua. S'adopta l'estructura integral de l'eix de la bomba i el coixinet. Si s'instal·la un anell de retenció al mig del coixinet, l'anell de pressió s'ha d'obrir des de la ranura del mig del seient del coixinet abans de prémer l'eix de la bomba.
(5) L'anell de segellat de grafit s'utilitza per al segellat d'aigua i el segell d'aigua es pot expulsar des del costat de la coberta de la bomba amb un mandril. Algunes bombes d'aigua de motor d'automòbil domèstic utilitzen segells d'aigua combinats, les peces de segellat d'aigua s'instal·len a l'impulsor i les peces es poden treure traient l'anell de retenció.
(6) El conjunt de la bomba d'aigua està en l'ordre invers de la descomposició. Després del muntatge, gireu la politja del cinturó amb la mà, ha de ser flexible i sense embussos; agiteu la politja del cinturó amb la mà, no hi hauria d'haver cap soltació evident a l'eix de la bomba; comproveu que el forat de drenatge estigui obert; finalment, injecteu una quantitat adequada de greix designat des del greixador. Si hi ha condicions, després de reparar la bomba d'aigua, la inspecció del cabal s'ha de dur a terme al banc de proves.

El nostre magatzem 1

El nostre magatzem 1

Empaquetar i enviar

Empaquetar i enviar

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho