Turbocompressors per a recanvis de motors Cummins

Turbocompressors per a peces de recanvi del motor Cummins Imatge destacada

Descripció breu:

Podem subministrar la majoria dels turbocompressors de marca xinesa, turbocompressor de motor xinès JMC FORD, turbocompressor de motor xinès WEICHAI, turbocompressor de motor xinès Cummins, turbocompressor de motor xinès Yuchai, turbocompressor de motor xinès Cummins, turbocompressor de motor xinès JAC, turbocompressor de motor xinès ISUZU, turbocompressor de motor xinès Yunnei , turbocompressor del motor xinès Chaochai , turbocompressor del motor xinès Shangchai .

Envieu-nos un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Turbocompressors

Com que hi ha molts tipus de peces de recanvi, no les podem mostrar totes al lloc web. Si us plau, no dubteu a posar-vos en contacte amb nosaltres per obtenir-ne de concrets.

Avantatge

1. Subministrem productes tant originals com de recanvi
2. Del fabricant al client directament, estalviant el vostre cost
3. Estoc estable per a peces normals
4. Temps de lliurament a temps, amb un cost d'enviament competitiu
5. Professional i puntual després del servei

Embalatge

Caixes de cartró, o segons la sol·licitud dels clients.

descripció

Els turbocompressors s'utilitzen habitualment en motors de camions, cotxes, trens, avions i equips de construcció. S'utilitzen més sovint amb motors de combustió interna de cicle Otto i cicle dièsel.
El rotor és el component clau del turbocompressor. A més, el turbocompressor també inclou el dispositiu de rodament necessari, el sistema de lubricació i refrigeració, el dispositiu de segellat i aïllament tèrmic, la carcassa del compressor, la carcassa intermèdia i la carcassa de la turbina i altres peces fixes per al funcionament normal. L'elecció d'un turbocompressor d'alta qualitat és molt important per al motor. Subministrem turbocompressor de motor original i de recanvi per a la vostra opció.

Avantatges
El major avantatge de la sobrealimentació és que pot millorar molt la potència i el parell del motor sense augmentar la cilindrada del motor. Quan un motor està equipat amb un turbocompressor, la seva potència màxima es pot augmentar en un 40% o fins i tot més que sense un turbocompressor.
Ús i manteniment de motors turboalimentats
l'ús i el manteniment del motor turbo esdevé especialment important.
1. No pots conduir tan bon punt arrenques el cotxe
Després d'engegar el motor, especialment a l'hivern, s'ha de deixar al ralentí durant un període de temps, de manera que l'oli lubricant lubriqui completament el coixinet abans que el rotor del sobrealimentador funcioni a gran velocitat. Així que només començar no ha de colpejar l'accelerador, per tal d'evitar danys el segell d'oli del sobrealimentador.
2. No apagueu el motor immediatament després d'estacionar
Després que el motor funcioni a gran velocitat durant molt de temps, hauria de funcionar al ralent durant 3-5 segons abans d'aturar-se. L'aturada sobtada del motor en marxa farà que l'oli del turbocompressor es sobreescalfi i danyï el coixinet i l'eix. En particular, cal evitar un apagat sobtat després de colpejar l'accelerador. Per tant, el propietari del vehicle amb turbocompressor ha de seguir les instruccions del fabricant i prestar molta atenció a la qualitat de l'oli del motor. No és adequat tractar el vehicle amb turbocompressor com un vehicle normal.
3. Fixeu-vos en el moment de la selecció de l'oli
A causa de la funció del turbocompressor, augmenta la intensitat de treball del motor. Per tant, en la selecció d'oli de cotxe turbo, l'oli utilitzat ha de tenir una bona resistència al desgast, resistència a altes temperatures, alta resistència a la pel·lícula i bona estabilitat.