Recanvis del motor de la marca xinesa del termòstat
Termòstat
Com que hi ha molts tipus de peces de recanvi, no les podem mostrar totes al lloc web. Si us plau, no dubteu a posar-vos en contacte amb nosaltres per obtenir-ne de concrets.
avantatge
1. Subministrem productes tant originals com de recanvi
2. Del fabricant al client directament, estalviant el vostre cost
3. Estoc estable per a peces normals
4. Temps de lliurament a temps, amb un cost d'enviament competitiu
5. Professional i puntual després del servei
embalatge
Caixes de cartró, o segons la sol·licitud dels clients.
descripció
Ubicació d'instal·lació del termòstat del motor anterior: el termòstat instal·lat a la part superior de la sortida d'aigua de refrigeració del motor, la major part del termòstat del motor, sempre s'instal·la a la part superior de la sortida d'aigua de refrigeració del motor. Aquesta quantitat fixa és fàcil de reparar, la substitució de l'aigua de refrigeració al mateix temps, fa que l'aire sigui fàcil de descarregar, no és fàcil fer que el sistema produeixi núvol de gas.
Aquesta disposició té l'avantatge d'una estructura senzilla, fàcil d'eliminar les bombolles d'aire en el sistema de refrigeració d'aigua; L'inconvenient és que treballar en el termòstat produirà un fenomen d'oscil·lació. També alguns en una canonada d'aigua del radiador. Aquesta disposició pot ajudar a reduir o eliminar els fenòmens d'oscil·lació del termòstat i pot controlar amb precisió la temperatura del refrigerant, però la seva complexa estructura, d'alt cost, s'utilitza per a cotxes d'alt rendiment i més sovint en cotxes d'alta velocitat a l'hivern.
Mètode per determinar si un termòstat està danyat
Quan el cotxe d'arrencada en fred del motor funciona, com ara la línia d'entrada de la cambra d'aigua del dipòsit d'aigua i el flux d'aigua de refrigeració, mostra que la vàlvula principal del termòstat no es pot tancar; Quan la temperatura de l'aigua de refrigeració del motor supera els 70 ºC, sense flux d'aigua de refrigeració, la línia d'entrada de la cambra d'aigua del dipòsit d'aigua mostra que la vàlvula principal del termòstat no es pot obrir normalment i cal reparar-la.
Es pot comprovar un termòstat al cotxe, el mètode és el següent:
Després de la comprovació de l'arrencada del motor: si obriu la tapa del radiador d'aigua, l'aigua de refrigeració del radiador en pau, indica que el termòstat funciona bé, en cas contrari, aquest termòstat funciona correctament. Això es deu al fet que, quan la temperatura de l'aigua per sota dels 70 ℃, el tub d'expansió del termòstat es va contraure, la vàlvula principal es va tancar; Quan la temperatura de l'aigua és superior a 80 ºC, el tub d'expansió, la vàlvula principal s'obre, el radiador de l'aigua circulant va començar a fluir. Quan les instruccions del termòmetre d'aigua per sota de 70 ℃ C, la línia d'entrada del radiador si hi ha flux d'aigua, la temperatura de l'aigua és calenta, diu que la vàlvula principal del termòstat es tanca laxa, aviat per fer que l'aigua de refrigeració circuli.
Augment de la temperatura de l'aigua després del control:
Treball inicial del motor, la temperatura de l'aigua augmenta ràpidament; Quan el termòmetre d'aigua indica 80, augmentant a un ritme més lent, indica que el termòstat funciona amb normalitat. Per contra, si la temperatura de l'aigua ha augmentat ràpidament quan la pressió interna arriba a un cert punt, de sobte el desbordament d'aigua bullint, suggereix que la vàlvula principal amb unió, s'ha obert de sobte. A l'indicador del termòmetre d'aigua de 70 ℃ C – 80 – C, obriu la coberta del radiador i l'interruptor d'aigua del radiador, sentiu la temperatura de l'aigua, si tot el termòstat d'espectacle calent funciona bé; Si la temperatura de l'aigua del radiador i l'entrada d'aigua és baixa i la línia d'entrada de la cambra d'aigua del radiador no té aigua fora o aigua corrent, la vàlvula principal del termòstat no es pot obrir. Un termòstat lax tancat o vinculant s'ha de treure net o reparar, no es pot utilitzar. activat.
El nostre magatzem 1
Empaquetar i enviar
- Ascensor aeri
- Camió bolquet de la Xina
- Reciclador en fred
- Revestiment de trituradora de con
- Elevador lateral del contenidor
- Part de la bulldozer Dadi
- Accessoris per a escombradora de carretons elevadors
- Peces de bulldozer Hbxg
- Parts del motor Howo
- Bomba hidràulica de l'excavadora Hyundai
- Peces de bulldozer Komatsu
- Eix d'engranatge de l'excavadora Komatsu
- Bomba hidràulica de l'excavadora Komatsu Pc300-7
- Peces de bulldozer Liugong
- Recanvis de la bomba de formigó Sany
- Recanvis per a excavadores Sany
- Parts del motor Shacman
- Eix d'embragatge de bulldozer Shantui
- Pin de l'eix de connexió de la bulldozer Shantui
- Shantui Bulldozer Control Eix flexible
- Shantui Bulldozer Eix flexible
- Kit de reparació del cilindre d'elevació de la bulldozer Shantui
- Peces de bulldozer Shantui
- Shantui Bulldozer Eix del rodet
- Shantui Bulldozer Eix de marxa enrere
- Shantui Bulldozer Recanvis
- Shantui Bulldozer Eix d'accionament del cabrestant
- Bulldozer Shantui
- Rosca davantera Shantui Dozer
- Kit de reparació del cilindre d'inclinació de Shantui Dozer
- Engranatge cònic Shantui Sd16
- Revestiment de fre Shantui Sd16
- Muntatge de porta Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Ring
- Rodet de pista Shantui Sd16
- Shantui Sd22 funda de rodament
- Disc de fricció Shantui Sd22
- Rodet de pista Shantui Sd32
- Peces del motor Sinotruk
- Camión de remolc
- Peces de bulldozer Xcmg
- Recanvis per excavadora Xcmg
- Bloqueig hidràulic Xcmg
- Transmissió Xcmg
- Peces del motor Yuchai