El sistema hidràulic deCarregadora de rodes XCMGés una forma de transmissió que utilitza l'energia de pressió del líquid per a la transmissió, conversió i control d'energia. Es compon principalment dels següents aspectes:
1. Components de potència: com arabomba hidràulicas, que converteix l'energia mecànica del motor principal en energia hidràulica
2. Elements d'accionament: com ara cilindres d'oli, motors, etc., que converteixen l'energia hidràulica en energia mecànica
3. Elements de control: diverses vàlvules de control per controlar i ajustar la pressió, el cabal i la direcció del líquid del sistema
4. Components auxiliars: com ara dipòsit de combustible, filtre d'oli, canonada, articulació, difusor d'oli, etc.
5. Mitjà de treball: l'oli hidràulic és el portador de la transmissió de potència
El sistema hidràulic de la carregadora es divideix principalment en les parts següents: sistema de treball, sistema de direcció, alguns dels quals són sèrie G
La carregadora també disposa d'un sistema pilot i un sistema de frenada.
1. Sistema hidràulic de treball
La funció del sistema hidràulic de treball de la carregadora és controlar els moviments de la pluma i la galleda. Es compon principalment de bomba de treball, vàlvula de distribució, cilindre de galleda, cilindre de pluma, dipòsit d'oli, filtre d'oli, canonada, etc. El principi del sistema de treball de la carregadora de rodes LW500FN és el mateix que el de la carregadora de rodes LW300FN, excepte que el especificacions i models dels components depeces XCMGsón diferents.
2. Breu introducció dels components principals
1. Bomba de treball
La majoria de les bombes utilitzades a les carregadores són externesbombes d'engranatges.
Direcció de rotació: vist des de la direcció de l'extrem de l'eix,
La rotació en el sentit de les agulles del rellotge és la rotació dreta,
La rotació en sentit contrari a les agulles del rellotge és esquerrana
2. Cilindre
El cilindre de la pluma, el cilindre de la galleda de la carregadora de rodes i el cilindre de direcció que s'introduirà més endavant a la carregadora són tots cilindres hidràulics de doble efecte d'una sola barra de tipus pistó.
3. Vàlvula de distribució
La vàlvula de distribució també s'anomena vàlvula inversora de múltiples vies, que es compon principalment de tres parts: la vàlvula inversora de la galleda, la vàlvula inversora de la pluma i la vàlvula de seguretat. Les dues vàlvules inversores estan connectades en circuits d'oli en sèrie i en paral·lel, i la direcció de moviment del cilindre d'oli es controla canviant la direcció del flux de l'oli. La vàlvula de seguretat integrada estableix la pressió màxima de treball del sistema.
4. Gasoducte
La connexió roscada entre la mànega i la junta era principalment de tipus A i de tipus D, amb només un segell. L'any passat, vam prendre el lideratge a l'hora d'adoptar l'estructura de segellat doble d'anell 0 de 24 °, popular internacionalment, en tots els productes, que pot millorar eficaçment el problema de fuites de la superfície de la junta.
5. Dipòsit de combustible
La funció del dipòsit d'oli és emmagatzemar oli, dissipar la calor, precipitar impureses i escapar de l'aire que ha penetrat a l'oli. El carregador de la sèrie 30 utilitza un dipòsit de combustible de muntatge alt amb autosegellat patentat i només es pot descarregar una petita quantitat d'oli a la canonada d'acer que absorbeix l'oli durant el manteniment del vehicle.
Es tracta d'un dipòsit de combustible a pressió, que es realitza mitjançant l'adopció del filtre d'aire de prepressió de la sèrie PAF. Es millora la capacitat d'autoamorçament de la bomba i s'allarga la vida útil de la bomba.
Tres, sistema hidràulic de direcció
La funció del sistema de direcció és controlar la direcció de marxa de la carregadora. La carregadora produïda per la nostra empresa utilitza direcció articulada. El sistema hidràulic de direcció es divideix principalment en les tres formes següents:
1. Sistema de direcció amb vàlvula monoestable
Aquest sistema és el primer sistema de direcció totalment hidràulic adoptat, compost principalment per bomba de direcció, vàlvula monoestable, mecanisme de direcció, bloc de vàlvules, cilindre de direcció, filtre d'oli, canonada, etc., i alguns també estan equipats amb radiador d'oli hidràulic. El carregador del sistema de direcció LW500FN ZL50GN també adopta diferents especificacions i models dels components del sistema.
4. Breu introducció dels components principals:
(1) Mecanisme de direcció
Utilitza un mecanisme de direcció hidràulic complet, que es compon principalment d'una vàlvula de seguiment, un motor de mesura i un mecanisme de retroalimentació.
(2) Bloc de vàlvules
El bloc de vàlvules es compon principalment d'una vàlvula unidireccional, una vàlvula de seguretat, una vàlvula de sobrecàrrega i una vàlvula de suplement d'oli. Està connectat entre la bomba de direcció i l'aparell de direcció, i generalment s'instal·la directament a la brida del cos de la vàlvula de l'aparell de direcció.
(3) Vàlvula monoestable
La vàlvula monoestable garanteix el cabal estable requerit per l'aparell de direcció per satisfer els requisits de direcció de tota la màquina quan el subministrament de combustible de la bomba d'oli i la càrrega del sistema canvien.
Cinc, un altre
1. La bomba de direcció també és una bomba d'engranatges, amb la mateixa estructura i principi de funcionament que la bomba de treball; l'estructura i el principi de funcionament del cilindre de direcció és el mateix que el cilindre de la pluma i el cilindre de la galleda.
2. Sistema de direcció hidràulic complet de detecció de càrrega
La diferència entre aquest sistema i els sistemes anteriors és: la vàlvula de prioritat s'utilitza en lloc de la vàlvula monoestable, i l'aparell de direcció adopta l'aparell de direcció d'amplificació de flux coaxial de la sèrie TLF.
La característica d'aquest sistema és que pot distribuir-hi primer el flux segons els requisits del circuit d'oli de la direcció; i el flux restant es fusiona amb el sistema hidràulic de treball, que pot reduir el desplaçament de la bomba de treball.
3. Sistema de direcció d'amplificació de flux
Hora de publicació: 26-nov-2021