El manteniment tècnic és una tasca molt important. Si es fa bé, no només pot fer que la excavadora funcioni amb seguretat, sinó que també allarga la seva vida útil. Per tant, abans i després de l'operació, l'excavadora s'ha de revisar i mantenir segons sigui necessari. Durant l'operació, també hauríeu de prestar atenció a si hi ha alguna anomalia en el funcionament de la excavadora, com ara soroll, olor, vibració, etc., de manera que el problema es pugui descobrir a temps i resoldre's a temps per evitar el deteriorament de menors. faltes i greus conseqüències. Al mateix temps, si el manteniment tècnic es fa bé, també pot allargar el cicle de reparació gran i mitjà de la excavadora i donar-li tot el joc a la seva eficàcia.
A continuació es presenta una introducció al mètode de manteniment del sistema de combustible:
1. El combustible utilitzat per als motors dièsel s'ha de seleccionar d'acord amb les normatives pertinents de les "Normes d'ús de combustible" i combinar-se amb l'entorn de treball local. Les especificacions i el rendiment del gasoil han de complir els requisits de GB252-81 "Light Diesel".
2. Els recipients d'emmagatzematge d'oli s'han de mantenir nets.
3. L'oli nou s'ha de decantar durant molt de temps (preferiblement set dies i nits), i després aspirar i abocar lentament al dipòsit de gasoil.
4. El gasoil del dipòsit de gasoil de la excavadora s'ha d'omplir immediatament després de finalitzar l'operació per evitar que el gas del dipòsit es condense i es barregi amb l'oli. Al mateix temps, doneu a l'oli per al dia següent un cert temps per permetre que l'aigua i les impureses s'assentin al dipòsit per eliminar-les.
5. En repostar, manteniu les mans de l'operador netes per als bidons d'oli, dipòsits de gasoil, ports d'avituallament, eines, etc. Quan feu servir la bomba d'oli, aneu amb compte de no bombejar els sediments a la part inferior del barril.
6. En repostar. El foc està estrictament prohibit a prop.
7. La quantitat d'oli s'ha de comprovar amb freqüència. Quan sigui inferior al límit inferior de la vareta d'oli, s'ha d'omplir.
8. S'ha de netejar la pantalla del filtre al port d'alimentació cada 100 hores.
9. Cada filtre de gasoil ha d'eliminar els sediments a temps segons l'entorn de treball, però l'interval màxim no ha de superar les 200 hores. Després d'eliminar el sediment, s'ha de realitzar una ventilació per evitar problemes com la dificultat d'arrencada i la potència insuficient.
La nostra empresa ofereix:
Shantui SD08, SD13, SD16, TY160, TY220, SD22, SD23, SD32, SD42, DH13, DH16, DH17 peces del xassís, peces del motor, peces elèctriques, peces hidràuliques, peces de la cabina, rodes guia Shantui, rodes de suport Shantui, rodes de suport Shantui, Shantui , Roda motriu Shantui, tensor Shantui, oli professional Shantui, bloc de rodes dentada Shantui, angle de ganivet Shantui, fulla Shantui, cargol de maquinària de construcció Shantui, rail de cadena Shantui, sabates de pista Shantui Push, dents de cub d'empenta de turó, fulles dozer, angles de ganivet, fulles, cargols, etc.
Bulldozers Komatsu D60, D65, D155, D275, D375, D475 i altres accessoris.
Si esteu interessats en recanvis de bulldozers, feu clic aquí!
Hora de publicació: 07-gen-2022