1. Ús d'aigua de refrigeració:
(1) L'aigua destil·lada, l'aigua de l'aixeta, l'aigua de pluja o l'aigua neta del riu s'ha d'utilitzar com a aigua de refrigeració per als motors dièsel. No s'ha d'utilitzar aigua bruta o dura (aigua de pou, aigua mineral i altres aigües salades) per evitar l'escalada i l'erosió de les camisas dels cilindres. Només en condicions d'aigua dura, només es pot utilitzar després de suavitzar i reposar diners en efectiu.
(2) Quan s'afegeix aigua al dipòsit d'aigua, és possible que el sistema de refrigeració no s'ompli completament alhora. Després que el motor dièsel estigui en marxa, s'ha de tornar a comprovar. Si és insuficient, s'ha d'omplir el sistema de refrigeració. L'entrada d'aigua del sistema de refrigeració es troba a la part superior de la petita coberta superior de la excavadora.
(3) En el cas de funcionament continu, l'aigua de refrigeració s'ha de substituir cada 300 hores aproximadament. Hi ha cinc portes de tall d'aigua per al sistema de refrigeració del motor dièsel bulldozer: 1 es troba a la part inferior del dipòsit d'aigua; 2 es troba a la part inferior del refrigerador d'oli refrigerat per aigua del motor dièsel; 3 es troba a l'extrem davanter del motor dièsel, a la bomba d'aigua de circulació; 4 es troba a la part davantera esquerra de la caixa de transferència, al cos del motor dièsel; L'extrem inferior de la canonada de sortida del dipòsit d'aigua.
Si esteu interessats en bulldozers, feu clic aquí!
2. Tractament a escala:
Cada 600 hores, el sistema de refrigeració del motor dièsel s'ha de tractar amb escala.
En el tractament d'escala, generalment es neteja primer amb una solució de neteja àcida i després es neutralitza amb una solució aquosa alcalina. Mitjançant una reacció química, l'escala insoluble en aigua es converteix en sals solubles en aigua, que s'eliminen amb aigua.
El procés d'operació específic és el següent:
(1) Traieu el termòstat del sistema de refrigeració.
(2) Engegueu el motor dièsel i augmenteu la temperatura de l'aigua a 70~85C. Quan s'aixequi l'escala flotant, apagueu immediatament la flama i deixeu anar l'aigua.
(3) Aboqueu el líquid de neteja àcid preparat al dipòsit d'aigua, engegueu el motor dièsel i feu-lo funcionar a 600~800r/min durant uns 40 minuts i, a continuació, deixeu anar el líquid de neteja.
Preparació de la solució de neteja àcida:
Afegiu tres àcids a l'aigua neta en les proporcions següents: àcid clorhídric: 5-15%, àcid fluorhídric: 2-4%,
Àcid glicòlic: 1 a 4%. Després de barrejar bé, es pot utilitzar.
A més, si cal, es pot afegir una quantitat adequada de polioxietilè alquil alil èter per millorar la permeabilitat i la dispersibilitat de l'escala. La temperatura del líquid de neteja àcid no ha de superar els 65 °C. La preparació i l'ús del líquid de neteja també poden fer referència al contingut rellevant del manual d'operació i manteniment del motor dièsel de la sèrie "135".
(4) A continuació, injecteu una solució aquosa de carbonat sòdic al 5% per neutralitzar la solució de neteja àcida que queda al sistema de refrigeració. Engegueu el motor dièsel i deixeu-lo funcionar lentament durant 4 o 5 minuts, després apagueu el motor per alliberar la solució aquosa de carbonat de sodi.
(5) Finalment, injecteu aigua neta, engegueu el motor dièsel, feu-lo funcionar a una velocitat alta i de vegades baixa, esbandiu la solució residual del sistema de refrigeració amb aigua neta, feu circular una estona, apagueu el motor i deixeu anar el aigua. Seguiu aquest procés i repetiu l'operació diverses vegades fins que l'aigua abocada sigui neutra amb la inspecció de paper tornasol.
(6) Entre 5 i 7 dies després de la neteja, l'aigua de refrigeració s'ha de substituir cada dia per evitar que l'escala residual bloquegi la porta de drenatge d'aigua.
3. L'ús d'anticongelant:
En condicions de fred intens i de baixa temperatura, es pot utilitzar anticongelant.
Si esteu interessats en recanvis de bulldozers, feu clic aquí!
Hora de publicació: 28-12-2021