La tempesta d'electrificació a la indústria de la maquinària de construcció aportarà grans oportunitats a camps relacionats.
Komatsu Group, un dels fabricants de maquinària de construcció i maquinària de mineria més grans del món, va anunciar recentment que cooperarà amb Honda per desenvolupar petites excavadores elèctriques.Equiparà el model més petit d'excavadores Komatsu amb la bateria desmuntable d'Honda i llançarà productes elèctrics tan aviat com sigui possible.
En l'actualitat, Sany Heavy Industry i Sunward Intelligent també estan accelerant la seva transformació d'electrificació.La tempesta d'electrificació a la indústria de la maquinària de construcció aportarà grans oportunitats a camps relacionats.
Honda desenvoluparà excavadores elèctriques
Honda, una gran empresa comercial japonesa, va exposar anteriorment el sistema de substitució de bateries MobilePowerPack (MPP) d'Honda al Saló de l'Automòbil de Tòquio per al desenvolupament de motocicletes elèctriques.Ara Honda creu que és una llàstima que només es puguin utilitzar motocicletes per a MPP, per la qual cosa ha decidit estendre la seva aplicació al camp de les excavadores.
Per tant, Honda es va unir amb Komatsu, especialitzada en la fabricació d'excavadores i altra maquinària de construcció al Japó.Ambdues parts esperen llançar l'excavadora elèctrica Komatsu PC01 (nom provisional) el 31 de març de 2022. Al mateix temps, ambdues parts desenvoluparan activament màquines eina lleugeres de menys d'1 tona.
Segons la introducció, es va escollir el sistema MPP perquè el sistema és compatible, i tant les excavadores com les motocicletes elèctriques poden compartir instal·lacions de càrrega.El mode compartit posarà menys pressió sobre la infraestructura.
Actualment, Honda també està dissenyant la construcció d'instal·lacions de càrrega.A més de vendre motocicletes i excavadores en el futur, Honda també oferirà serveis únics com ara la càrrega.
Les principals companyies xineses de maquinària de construcció també han desplegat l'electrificació abans d'hora
Alguns experts creuen que la transformació de l'electrificació de les empreses de maquinària de construcció té tres avantatges.
En primer lloc, l'estalvi d'energia i la reducció d'emissions.El dispositiu de treball frontal de l'excavadora elèctrica, el dispositiu de gir del cos giratori superior i el dispositiu de caminar del cos inferior són operats per la font d'alimentació per impulsar la bomba hidràulica.La font d'alimentació la proporcionen els cables externs de la carrosseria del cotxe i està controlada pel dispositiu de control intern de la carrosseria del cotxe.Tot i que garanteix una alta eficiència operativa, redueix els costos operatius i aconsegueix zero emissions d'escapament.
En segon lloc, quan es treballa en llocs amb gasos inflamables i explosius, com ara túnels, les excavadores elèctriques tenen l'avantatge que no tenen les excavadores amb combustible: seguretat.Les excavadores que cremen combustible tenen perills amagats de detonació i, al mateix temps, a causa de la mala circulació de l'aire i la pols al túnel, és fàcil reduir considerablement la vida útil del motor.
En tercer lloc, ajuda a actualitzar de manera intel·ligent.Més de la meitat de les tecnologies bàsiques de les excavadores basades en combustible s'enfronten a les seqüeles causades pel motor, i aquest tipus de tecnologia ocupa una gran quantitat de costos de fabricació, empitjora l'entorn de treball i fa que moltes més tecnologies avançades no estiguin disponibles per a l'excavadora.Després de l'electrificació de l'excavadora, accelerarà el desenvolupament de l'excavadora fins a la intel·ligència i la informatització, la qual cosa suposarà un salt qualitatiu en el desenvolupament de l'excavadora.
Moltes empreses estan millorant la seva intel·ligència
Sobre la base de l'electrificació, moltes empreses cotitzades estan fent intents intel·ligents.
Sany Heavy Industry va llançar una nova generació d'excavadora intel·ligent SY375IDS el 31 de maig. El producte està equipat amb funcions com ara pesatge intel·ligent, tanca electrònica, etc., que poden controlar el pes de cada galleda durant el treball en temps real i també es pot configurar. l'alçada de treball per avançat per evitar que un funcionament inadequat causi danys a les canonades subterrànies i les línies aèries d'alta tensió.
Xiang Wenbo, president de Sany Heavy Industries, va dir que la direcció de desenvolupament futura de la indústria de la maquinària de construcció és l'electrificació i la intel·ligència, i Sany Heavy Industries també accelerarà la transformació digital, amb l'objectiu d'aconseguir vendes de 300.000 milions de iuans en els propers cinc anys. .
El 31 de març, l'excavadora elèctrica intel·ligent Sunward SWE240FED va sortir de la línia de muntatge a la ciutat industrial de Shanhe, zona de desenvolupament econòmic de Changsha.Segons He Qinghua, el president i expert en cap de Sunward Intelligent, elèctric i intel·ligent serà la direcció de desenvolupament futur dels productes de maquinària de construcció.Amb l'augment de la densitat d'energia de la bateria i la disminució del cost, l'aplicació d'excavadores elèctriques intel·ligents serà més àmplia.
A la reunió informativa sobre el rendiment, Zoomlion va afirmar que el futur de la indústria passa per la intel·ligència.Zoomlion accelerarà l'expansió de la intel·ligència del producte a la intel·ligència en molts aspectes com ara la fabricació, la gestió, el màrqueting, el servei i la cadena de subministrament.
Gran marge de creixement en nous mercats
Kong Lingxin, analista del grup de fabricació d'equips de gamma alta de CICC, creu que l'electrificació de maquinària petita i mitjana de baixa potència és una tendència de desenvolupament a llarg termini.Preneu com a exemple la indústria dels carretons elevadors.Del 2015 al 2016, els enviaments de carretons elevadors elèctrics van representar al voltant del 30% de la indústria.L'any 2020, la proporció d'enviaments de carretons elevadors de combustió interna i carretons elevadors elèctrics ha arribat a 1:1, i els carretons elevadors elèctrics han augmentat un 20%.Creixement del mercat.
També són possibles petites o microexcavacions de tonatge mitjà o baix de menys de 15 tones per a aplicacions a gran escala.Ara les reserves petites i de microexcavació de la Xina representen més del 20%, i la propietat social total és d'uns 40%, però això no és de cap manera un sostre.En referència al Japó, les proporcions de propietat social de les petites excavacions i les microexcavacions han arribat al 20% i al 60%, respectivament, i la quantitat total de les dues s'aproxima al 90%.L'augment de la taxa d'electrificació també augmentarà el creixement de tot el mercat d'excavadores elèctriques.
Hora de publicació: 25-juny-2021