Recanvis de la bomba de formigó de la bobina de la vàlvula de múltiples vies

Recanvis de la bomba de formigó de la bobina de la vàlvula multidireccional Imatge destacada

Descripció breu:

Podem subministrar la majoria de la bobina de la vàlvula de múltiples vies de la marca xinesa, la bobina de la vàlvula de múltiples vies de la bomba de formigó XCMG, la bobina de la vàlvula de múltiples vies de la bomba de formigó XCMG de 37 metres HB37, la bobina de la vàlvula de múltiples vies de la bomba de formigó XCMG Hb39k de 39 m, la bobina de la vàlvula de múltiples vies de formigó muntada per camions XCMG Hb41 Hb41A 41m Carret de vàlvula multidireccional de bomba de formigó muntada en camió, XCMG Hb43k 43m Carret de vàlvula multidireccional de camió de bomba de formigó, Hb46A Carret de vàlvula multidireccional de formigó muntat en camions de 46m, XCMG Hb48b Bomba de formigó de 48m bomba de formigó multidireccional SANY 37m bobina de vàlvula de vies, bobina de vàlvula de múltiples vies de la bomba de formigó SANY43m, bobina de vàlvules de múltiples vies de la bomba de formigó SANY52m Zoomlion 56X-6RZ Bobina de vàlvula de múltiples vies de la bomba de formigó de 56 m, Zoomlion 23X-4Z 23 m de bobina de vàlvules de múltiples vies, etc.

Envieu-nos un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

bobina de vàlvula de múltiples vies

Com que hi ha molts tipus de peces de recanvi, no les podem mostrar totes al lloc web. Si us plau, no dubteu a posar-vos en contacte amb nosaltres per obtenir-ne de concrets

avantatge

1. Subministrem productes tant originals com de recanvi
2. Del fabricant al client directament, estalviant el vostre cost
3. Estoc estable per a peces normals
4. Temps de lliurament a temps, amb un cost d'enviament competitiu
5. Professional i puntual després del servei

Embalatge

Caixes de cartró, o segons la sol·licitud dels clients.

descripció

La falla més comuna de la vàlvula de múltiples vies és que s'emet l'acció del boom, l'acció no és flexible, l'acció és ràpida i de vegades lenta, o no es mou, o s'atura quan es mou.

Anàlisi de motius: la vàlvula multidireccional de la bomba del camió és un component de precisió i les peces internes tenen una alta precisió. Per tant, durant el funcionament, la neteja de l'oli i els requisits del producte petrolier són alts. L'excés d'impureses d'oli fa que la vàlvula de múltiples vies es desgasti. La raó principal, l'emulsificació de l'oli i els problemes de qualitat de l'oli també poden provocar un funcionament anormal de la vàlvula de múltiples vies.

Si la vàlvula de múltiples vies està enganxada, només substituïu la bobina petita, cosa que pot alleujar la necessitat urgent, però no és una cura per als símptomes, perquè hi ha moltes altres bobines a la vàlvula de múltiples vies. Cada bobina té un paper vital.

Sovint em trobo amb alguns camions bomba a causa del problema de la vàlvula de múltiples vies. La nova vàlvula multivia no triga dues setmanes o s'emet la targeta i es canvia l'oli nou. Més tard, es descobreix que el producte petrolier té una gran influència en la vàlvula de múltiples vies.

Es pot dir que l'oli fals és devastador per a les peces hidràuliques. A causa de la diferència d'additius d'etiquetes, la major part de l'oli fals es recupera i es refina a partir d'oli usat amb diferents etiquetes. El desajust de la viscositat, fluïdesa, compressibilitat i components hidràulics accelerarà el desgast de les peces hidràuliques. , I hi haurà avaries hidràuliques contínues, que és difícil d'eliminar!