Vàlvula de bloqueig bidireccional XCMG Recanvis de motoniveladora Liugong

Descripció breu:

Podem subministrar la majoria de la marca xinesa. SHANTUI Motor Grader SG16 Vàlvula de bloqueig bidireccional, SHANTUI Motor Grader SG14 Vàlvula de bloqueig bidireccional, SHANTUI Motor Grader SG18 Vàlvula de bloqueig bidireccional, SHANTUI Motor Grader SG21 Vàlvula de bloqueig bidireccional, SHANTUI Motor Grader SG24 Vàlvula de bloqueig bidireccional, XCMG0 Motor GR10, Vàlvula de bloqueig bidireccional, XCMG0 Grader GR135 Vàlvula de bloqueig bidireccional, XCMG Motor Grader GR165 Vàlvula de bloqueig bidireccional, XCMG Motor Grader GR180 Vàlvula de bloqueig bidireccional, XCMG Motor Grader GR215 Vàlvula de bloqueig bidireccional, SEM Motor Grader SEM919 Vàlvula de bloqueig bidireccional, SEM9217 Vàlvula de bloqueig bidireccional SEM9217 Vàlvula de bloqueig bidireccional, vàlvula de bloqueig bidireccional LIUGONG Motor Grader 4156, vàlvula de bloqueig bidireccional LIUGONG Motor Grader 4180, vàlvula de bloqueig bidireccional LIUGONG Motor Grader 4200, vàlvula de bloqueig bidireccional LIUGONG Motor Grader 4215, vàlvula de bloqueig bidireccional SANY Motor ST190 bloqueig direccional vàlvula, vàlvula de bloqueig bidireccional SANY Motor Grader STG170, XGMA Motor Grader XZ8165 Vàlvula de bloqueig bidireccional, XGMA Motor Grader XZ8180 Vàlvula de bloqueig bidireccional, XGMA Motor Grader XZ8200 Vàlvula de bloqueig bidireccional

Envieu-nos un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Vàlvula de bloqueig bidireccional

Com que hi ha molts tipus de peces de recanvi, no les podem mostrar totes al lloc web. Si us plau, no dubteu a posar-vos en contacte amb nosaltres per obtenir-ne de concrets.

Avantatge

1. Subministrem productes tant originals com de recanvi
2. Del fabricant al client directament, estalviant el vostre cost
3. Estoc estable per a peces normals
4. Temps de lliurament a temps, amb un cost d'enviament competitiu
5. Professional i puntual després del servei

Embalatge

Caixes de cartró, o segons la sol·licitud dels clients.

descripció

Les característiques de la vàlvula de bloqueig bidireccional: quan la cavitat sense vareta està connectada al port P, l'oli de pressió també obrirà la vàlvula de retenció controlada hidràulicament amb la cavitat de vareta a través del port de control, i viceversa. Tanmateix, el requisit previ perquè funcioni el bloqueig hidràulic és que el cilindre hidràulic estigui en bones condicions. Si el cilindre hidràulic filtra internament, el bloqueig hidràulic no funcionarà en absolut. El bloqueig hidràulic de dues vies s'utilitza àmpliament al circuit d'oli on el cilindre d'oli de la maquinària d'elevació de transport d'enginyeria ha de mantenir la pressió, com ara el circuit d'estabilizadors del cotxe (grua de cotxe, grua de pneumàtics), i el seu principi de funcionament és quan la cavitat de l'oli s'injecta positivament, l'altra cavitat descarrega l'oli en sentit invers, i viceversa. Quan les dues cavitats no entren a l'oli en la direcció cap endavant, la direcció inversa no funcionarà. No serà interferit per la càrrega externa i jugarà el paper d'un pany.
La influència del mètode d'instal·lació del cilindre hidràulic en el circuit de bloqueig hidràulic.
Quan el cilindre suporta una càrrega negativa i la direcció de la força de càrrega és la mateixa que la direcció de l'empenta de l'oli, la velocitat d'acció del pistó pot superar la velocitat causada per l'empenta de l'oli, de manera que l'oli pot no tenir temps de reposar i el el bloqueig hidràulic es tancarà a causa de la pèrdua de pressió al circuit d'oli de control. Després de tancar la vàlvula de retenció de control hidràulic, la part de potència del sistema continua subministrant oli per fer que la pressió de l'oli del camí d'entrada del cilindre torni a augmentar. Quan la pressió del camí de control de l'oli arriba a la pressió d'obertura, el bloqueig hidràulic s'obre de nou. Quan el bloqueig hidràulic està obert i tancat, el pistó salta de manera intermitent, provocant fortes vibracions i sorolls. Quan la velocitat d'acció del cilindre hidràulic no canvia gaire, es pot connectar una vàlvula d'acceleració unidireccional en sèrie entre el bloqueig hidràulic i la vàlvula inversora per ajustar la velocitat de baixada del cilindre hidràulic. La vàlvula d'acceleració unidireccional s'instal·la entre la vàlvula unidireccional controlada hidràulicament i el cilindre hidràulic. D'aquesta manera es constitueix el circuit de regulació de la velocitat d'estrangulació de l'oli de retorn, que estabilitza el pistó i fa que el pistó caigui sense problemes. La pressió a la cambra sense varetes del cilindre hidràulic està regulada per la vàlvula de desbordament. D'aquesta manera s'elimina la fallada del sistema provocada pel tancament del bloqueig hidràulic per pèrdua de pressió.