Recanvis del motor de la mànega d'admissió d'aire

Descripció breu:

Subministrem tipus d'engranatges inactius per a diferents marques xineses, mànega d'admissió d'aire del motor xinès JMC FORD, mànega d'admissió d'aire del motor xinès WEICHAI, mànega d'admissió d'aire del motor Cummins xinès, mànega d'admissió d'aire del motor xinès Yuchai, mànega d'admissió d'aire del motor xinès Cummins, motor xinès JAC mànega d'admissió d'aire, mànega d'admissió d'aire del motor xinès ISUZU, mànega d'admissió d'aire del motor xinès Yunnei, mànega d'admissió d'aire del motor xinès Chaochai, mànega d'admissió d'aire del motor xinès Shangchai.

Envieu-nos un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

mànega d'entrada d'aire

Com que hi ha molts tipus de peces de recanvi, no les podem mostrar totes al lloc web. Si us plau, no dubteu a posar-vos en contacte amb nosaltres per obtenir-ne de concrets.

Avantatge

1. Subministrem productes tant originals com de recanvi
2. Del fabricant al client directament, estalviant el vostre cost
3. Estoc estable per a peces normals
4. Temps de lliurament a temps, amb un cost d'enviament competitiu
5. Professional i puntual després del servei

Embalatge

Caixes de cartró, o segons la sol·licitud dels clients.

descripció

El paper del col·lector d'admissió del motor es refereix a l'aire del tub d'entrada d'aire a cada cilindre, el pas de la distribució de l'aire al tub del cilindre, cada cilindre té un col·lector d'admissió. El disseny del col·lector d'admissió garanteix una distribució raonablement uniforme d'entrada de cada cilindre. Entre la vàlvula d'entrada del motor i el col·lector d'admissió es troba a l'accelerador, s'anomena "colector", perquè després de l'aire a l'accelerador, després del sistema d'amortiment del col·lector, el flux d'aire a les "diferències", corresponent al nombre de cilindres del motor, com ara com el motor de quatre cilindres té quatre, el motor de cinc cilindres té cinc, l'aire al cilindre, respectivament.

Funcions del col·lector d'admissió del motor Al motor d'injecció de combustible de control electrònic multipunt, per tal d'eliminar les fluctuacions d'entrada d'aire i la uniformitat de l'entrada de cada cilindre, el col·lector d'entrada i la forma del col·lector d'admissió, el volum té la sol·licitud estricta, cada cilindre ha de tenir un col·lector d'admissió independent. Alguns dels col·lectors d'admissió del motor i el col·lector d'admissió en un tot orgànic, alguns es fan per separat amb una connexió de cargol. Efecte inercial del flux d'aire: el tub d'admissió a gran velocitat a través de l'aire amb una certa inèrcia.